2020卖家如何布局？货物还能正常发出货？卖家拒收中国邮件？
一场突如其来的新冠状病毒疫情给我们的生活带来了不少变化，人员限制流动，企业无法按时复工，我们跨境圈无疑是受影响最大的行业之一。
现在疫情已慢慢得到控制，部分企业已顺利复工，而工厂复工时间一延再延，如此情况特殊，都给跨境圈从业的上下游人员，带来巨大挑战。
下面一起来盘点我复工要做好以下几点来开展2020的开始：
1、在工厂延迟开工的前提下平台做好库存盘点，规划好剩余库存和和可售天数。 2、同时在这特殊时期调整好运营策略，做好断货处理及新品开发。 3、利用好现有资金，提前规划，开源节流，打好现金流保卫战。 4最后一点，卖家要与供应商保持通畅的联系，在确认好工厂可以发货的同时咨询好物流发货时效，稳住供应链。
市场上有很多误导信息，是不是国内飞机停飞？停航？货物被老外拒收等等...
据邮局通知，美国、德国、希腊等部分国家邮政停止收寄寄往中国大陆的各类邮件，而不是指出口。只有个别航空公司航班暂停一个月，原因是由于疫情美国暂时不让在中国滞留的人员入境，并不是指货物不能进入。
WHO世卫组织已经发表声明，中国货物不会携带病毒至国外，所以物流货物还是能通的。清关方面借鉴别国疫情经验来看，海关可能会对船舶进行消毒检疫，这样时效方面会比正常情况慢个二、三天，出现大面积排队预计延误一周左右。但只要我们提前做好发货规划相信问题不大。星前空派和海派已经正常发货。
还有不少卖家听信谣言称老外拒收中国货物，其实拒收的还是极少数的个案的，目前看来都是一些直发的小包裹渠道，之前没有发生疫情的时候同样也有拒收情况。
一般拒收也是因为货物侵权，产品无相关认证，货物数量及申报不符等这些实际情况才会出现拒收。
目前国外的很多国家还没有太大的影响，比如美国、德国等很多国家现阶段还是很平静的对待来自中国的产品，因为外国人每天都在大量使用我们中国的产品。如确实出现拒收情况可以建议虚拟海外仓来应对，减少国内直发。星前就有美国和英国虚拟仓，需要的伙伴可以通过下面的提示找到相关业务工作人员进行了解。
具体情况就分析到这里了，如果有疑问可以联系我们。
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